Matsumae International Foundation tarafından desteklenen ve dünya genelinde yalnızca 13 araştırmacının kabul edildiği doktora sonrası programda, Erzincanlı akademisyen Araştırma Görevlisi Dr. Mustafa Özdemir önemli bir başarıya imza attı. Özdemir, bu prestijli program kapsamında Tokyo Üniversitesi bünyesinde araştırmalarını tamamladı.
Türkiye’den son yıllarda bu programa kabul edilen ilk araştırmacı olma unvanını taşıyan Özdemir, aynı zamanda Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi’nden seçilen ilk akademisyen olarak dikkat çekti. Çalışmalarını, alanında tanınan akademisyen Eri Itoh danışmanlığında yürüten Özdemir, hava trafik yönetimi alanında uluslararası düzeyde katkı sundu.
Tokyo’da düzenlenen “Tokyo Meeting” programında Türkiye’yi tek başına temsil eden Özdemir, gerçekleştirdiği sunumlarla uluslararası akademik çevrelerde görünürlük kazandı. Program sonunda sertifika ve anı madalyası almaya hak kazanan Özdemir’in bu başarısının, hem kişisel akademik kariyerine hem de üniversitesinin uluslararası temsiline önemli katkı sağladığı belirtildi.
Hava Trafik Yönetiminde Çevreci ve Yenilikçi Proje
Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi Ali Cavit Çelebioğlu Sivil Havacılık Yüksekokulu Hava Trafik Kontrol Bölümü’nde görev yapan Araştırma Görevlisi Dr. Mustafa Özdemir, yüksek lisans eğitimini Anadolu Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi’nde tamamladı.
İngilizce ve İtalyanca bilen Özdemir’in yürüttüğü proje, hava trafik yönetiminde çakışma çözüm yöntemlerinin uçakların yakıt tüketimi ve emisyonları üzerindeki etkisini optimize etmeyi amaçlıyor. Projede, ICAO ve Boeing veri tabanları temel alınarak gerçek uçuş verileri kullanılacak.
Araştırma kapsamında; uçakların seyir esnasında karşılaştıkları çakışma durumlarına hız, seviye ve yön değişiklikleri gibi tüm müdahale yöntemleri birlikte değerlendirilerek en düşük yakıt tüketimi ve emisyon salınımı hedefleniyor. Geliştirilecek matematiksel modelin doğruluğu RAMS ve BEST simülasyonları ile test edilecek.
Projenin, havacılık sektöründe karbon ayak izinin azaltılması, operasyonel maliyetlerin düşürülmesi ve uluslararası emisyon standartlarına uyum sağlanması açısından önemli katkılar sunması bekleniyor. Özdemir’in çalışması, literatürdeki benzer araştırmalardan farklı olarak tüm müdahale seçeneklerini bütüncül şekilde ele alan yaklaşımıyla öne çıkıyor.