Erzincan şehir içi toplu taşımada yaşanan sorunlar gündemi oluşturmaya devam ediyor. 65 yaş üzeri vatandaşların ücretsiz taşınması ve bunun Belediye tarafından sübvanse edilmemesi, şoför bulunamaması, akaryakıta sürekli zam gelmesi, sigorta ücretlerinin artması, maddi imkansızlıklar nedeniyle otobüslerin yenilenememesi, araçların bakım tamir ve onarım giderlerinin artması sorunun çözüme kavuşmamasına neden oluyor.
Ekonomik sıkıntılarla mücadele eden Erzincan Kent İçi Ulaşım yetkilileri yaşanan sorunlar nedeniyle somut adım atamıyor.
Kent İçi Toplu Taşımada 80 araç, Belediye 13 araç ve merkeze bağlanan Beldelerde 22 araç olmak üzere toplam 115 araç hizmet verirken, bu araçlarda büyük maliyetler karşılığında Akıllı Bilet uygulaması hayata geçirildi.
Bakiye yükleme, bakiye sorgulama, banka kartı veya kredi kartı ile ödeme ve araç takip sistemi hayata geçirildi. Bu sistem merkeze bağlanan beldelerin otobüsleriyle de entegre edildi.
Ajans Erzincan’a konuşan Kent İçi Toplu Taşıma Kooperatifi Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Albayrak, 2024 yılında kentte toplu taşıma hizmetlerinden faydalanan toplam yolcu sayısının 12 Milyon kişi olduğunu, ücretli yolcu sayısının 8 milyon 900 bin, ücretsiz yolcu sayısının ise 3 Milyon kişi civarında olduğunu belirtti.
65 yaş üzeri ücretsiz taşımaya sınırlama getirilmesi gerektiği belirten Albayrak; “Otobüslerimizdeki yolcuların zaman zaman yarısı ücretsiz kişilerden oluşuyor. Ücretsiz binenlerin çoğu günde 4-5 kez araçlara biniyor. Engelliler için de durum aynı. Çoğu kişi bu uygulamayı suistimal ediyor. Ücretsiz binen kişilerin oluşturduğu maddi kayıp birçok belediye tarafından karşılanıyor. Biz Belediyemizden çok az bir destek alabiliyoruz, bu da yeterli gelmiyor.
Yaşadığımız sorunlara iktidar partisi de, muhalefet partileri de sessiz kalıyor. Böyle olunca araçlarımızı yenileyemiyoruz. Biz de son model araçlarla ulaşım hizmeti vermek isteriz fakat durum ortada.
192 ortağımız var, Kooperatif ortaklarımıza önceden iki asgari ücret öderken şimdi ancak 12 bin TL verebiliyoruz. Şoförlerimize asgari üret ödemek zorunda kalıyoruz. Şoför başka şirketten daha fazla maaş aldığında işi bırakıp o şirkete gidiyor. Çalıştıracak şoför bulamıyoruz. Şoförlerimiz için zaman zaman hizmet içi eğitimleri düzenliyoruz. Maliyetler çok fazla, giderler çok fazla, kanunlar yeterli değil, yaptırım uygulanamıyor, araç yaşları 5 yıldan 20 yıla çıkarıldı.
Kent genelinde toplu taşıma hizmetini yaz ve kış dönemlerindeki yoğunluğa göre düzenliyoruz. İmkanlarımız dahilinde Erzincan halkına en iyi hizmeti sunmayı amaçlıyoruz. Üniversite hattında sorun yaşanıyor, bu sorunu çözmek için 3 adet büyük otobüs alacağız ve sorun giderilecek.” dedi.
Belediyenin gerekli desteği vermesini talep eden Albayrak; “65 yaş üzeri vatandaşların ücretsiz taşıma sistemini Belediyemiz sübvanse etmediği sürece bu sorun çözülmez. Diğer iller bunu nasıl uyguluyorsa bizim Belediyemiz de öyle yapmalı. Vatandaşlar en küçük bir olumsuzlukta bizi şikayet ediyor. Fakat yaşadığımız olumsuzlukları hiç kimse bilmiyor. Yaşanan sıkıntıları yetkililere defalarca anlatmamıza rağmen çözüm bulunmuyor ve sorunlar devam ediyor.” diye konuştu.
