Millî Eğitim Bakanlığı tarafından yapılan düzenlemeyle sürücü kurslarında gerçekleştirilen direksiyon uygulama sınavlarında önemli değişiklikler hayata geçirildi. Yeni sistemle birlikte sınavların tek bir güzergâha bağlı olarak yapılmasının önüne geçilirken, sürücü adaylarının farklı trafik koşullarındaki becerilerinin daha kapsamlı şekilde değerlendirilmesi amaçlandı.
9 Temmuz 2024 tarihli ve 32597 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanan düzenlemeyle, direksiyon eğitimi dersi sınavlarının il veya ilçe millî eğitim müdürlüklerince belirlenen iki farklı onaylı rota üzerinden gerçekleştirilmesi kararlaştırıldı. MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğü de 20 Eylül 2024 tarihli açıklamasıyla ilçelerde iki farklı rotanın oluşturulmasının zorunlu hale geldiğini duyurdu.
Sınav günü güzergâh kura ile belirleniyor
Yeni uygulamanın dikkat çeken noktalarından biri de sınav güzergâhının aday tarafından önceden kesin olarak bilinmemesi. Sınav yürütme komisyonunun sınav günü sabah gerçekleştirdiği toplantıda kura ile belirlenen güzergâh üzerinden uygulama yapılıyor. Böylece adayların yalnızca önceden ezberledikleri tek bir rotaya göre değil, farklı yol ve trafik koşullarına uyum sağlama becerileri ölçülüyor.
Direksiyon sınavı en az 40 dakika
Düzenlemeyle direksiyon uygulama sınavlarının süresi de değiştirildi. Güncel yönetmelikte her kursiyer için sınav süresinin 40 dakikadan az olamayacağı belirtiliyor.
Sınavlarda araç bilgisi sorgulaması, aracı çalıştırma ve harekete geçirme, uygulama alanlarındaki manevralar ile akan trafikte sürüş becerileri değerlendiriliyor. Sınavın erken tamamlanması halinde belirlenen sürenin tamamlanması amacıyla kursiyere güzergâhta akan trafikte sürüş yaptırılabiliyor.
Geri parkta adaylara bir ek giriş hakkı
Yeni düzenlemeyle geri park uygulamasında da değişikliğe gidildi. Özellikle B, C1, C, D1, D ve F sınıfı araçlarda uygulanan geri park manevrasında kursiyerin koniler arasına tek hamlede girememesi durumunda aynı manevrayı yeniden yapabilmesi için bir giriş hakkı daha bulunuyor.
Aday, park alanına girdikten sonra aracı belirlenen kurallara uygun şekilde park etmek zorunda.
Sınav yalnızca park manevrasından ibaret değil
Direksiyon uygulama sınavında adayların akan trafikteki sürüş becerileri de değerlendiriliyor. Araç bilgisi, sürüşe hazırlık, aracı çalıştırma ve harekete geçirme gibi aşamaların yanı sıra güzergâhta gerçekleştirilen uygulamalar ve trafik içerisindeki sürüş davranışları puanlama kapsamında bulunuyor. Değerlendirmeler, MEB'in belirlediği sınav formları üzerinden tablet ortamında gerçekleştiriliyor.
MEB'in yaptığı düzenlemeyle amaç, sürücü adaylarının yalnızca belirli bir güzergâhı ezberleyerek sınavı geçmelerinden ziyade, gerçek trafik koşullarında güvenli ve kurallara uygun araç kullanma becerilerinin ölçülmesi olarak öne çıkıyor.
